Типичные ошибки в преподавании ПДД
Задача предупредить и научить ребенка как избежать трагедии, а также как вести себя в экстремальной ситуации в первую очередь лежит на родителях. Но в условиях современной жизни все чаще эти обязанности возлагаются на школу.
Современная жизнь часто диктует жесткие правила выживания, которым надо
учиться и детям, и взрослым. Мы забываем о том, что нормы, приемлемые еще 10 – 20 лет назад, сегодня могут быть не просто устаревшими, бездейственными, но и опасными. Часто преподаватели допускают грубейшие ошибки при обучении детей ПДД, т.к. сами учились по старым правилам.

В первую очередь необходимо обратить серьезное внимание на используемые в Правилах основные понятия и термины. К сожалению, на практике и учителя, и авторы многих учебных пособий по ПДД употребляют термины и понятия уже десятки лет тому назад изъятые из ПДД:
  • «улица» вместо «дорога»;
  • «мостовая» вместо «проезжая часть»;
  • «машина» вместо «автомобиль» или «транспортное средство»,
  • «ряд» вместо «полоса движения»,
  • «свет» или «цвет» (светофора) вместо «сигнал»,
  • «постовой» вместо «регулировщик» или «инспектор ДПС»;
  • не существует понятия «островок безопасности».

Многие педагоги при обучении ПДД до сих пор допускаются ошибки. Вот некоторые из них.

1
Учат: Обходи трамвай спереди, автобус - сзади.
Это правило давно устарело и не спасает, а напротив, создает аварийную ситуацию, так как при выходе пешехода сзади или спереди транспортного средства ни водитель, ни пешеход не видят друг друга, и происходит наезд. Порядок пересечения проезжей части дороги строго оговорен Правилами дорожного движения, и он не связан с обходом маршрутного транспорта! Упоминание об обходе трамвая или автобуса последний раз имело место в «Правилах движения транспорта и пешеходов» в 1958 году! Но и тогда обходить эти транспортные средства разрешалось только в установленных для пешехода местах!

Необходимо учить!
Жди, пока автобус или другое транспортное средство отъедет на безопасное расстояние или переходи в другом месте, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.
2
Учат: При переходе улицы, посмотри налево, а, дойдя до середины - посмотри направо.
Это правило также устарело и создает опасную ситуацию.

Необходимо учить!
Прежде чем перейти дорогу - остановись, посмотри в обе стороны и, убедившись в безопасности, переходи дорогу, постоянно контролируя ситуацию.
3
Учат: Красный - стой, желтый — приготовься, зеленый — иди.
Следуя такому правилу, дети приобретают уверенность в безопасности перехода по зеленому сигналу. А это очень опасно, так как это совсем не так! Ведь в ПДД (см. п.6.2.) сказано, что красный и желтый сигналы запрещают движение, зеленый его разрешает. И не более! При этом ни слова не сказано, что зеленый сигнал гарантирует безопасность движения! Практика же дорожного движения подтверждает опасность пересечения проезжей части по зеленому сигналу светофора, если пешеход сам не предпринимает необходимые меры предосторожности. К тому же дети часто путают расположение сигналов светофора: не понимают, что когда горит зеленый сигнал светофора, то с другой стороны горит красный и наоборот.

Необходимо учить!
Красный сигнал светофора - запрещающий, так как с другой стороны горит зеленый для машин. Желтый - не только приготовиться, пешехода желтый сигнал также является запрещающим, так как на желтый сигнал машинам разрешено закончить проезд перекрестка. Зеленый - разрешает движение, но, прежде чем выйти на проезжую часть дороги, необходимо убедиться в том, что все машины остановились. Желтый мигающий сигнал светофора информирует о том, что перекресток нерегулируемый. Поэтому, прежде чем перейти дорогу, убедитесь в собственной безопасности.
4
Учат: Если не успел перейти дорогу остановись на «островке безопасности» или на середине дороги.
Эта ситуация также опасна, тем более, что в Правилах дорожного движения нет понятия «островок безопасности». Есть только островки, информирующие водителя о направлении движения в местах разделения или слияния транспортных потоков, и называются они «направляющие островки», не гарантирующие безопасность пешеходу. Остановка на разделительной линии возможна, но не рекомендуется, так как это очень опасно. Ведь пешеход остается между двумя движущимися навстречу друг другу транспортными потоками. Малейшая неосторожность или случайность чреваты несчастным случаем.

Необходимо учить!
Необходимо рассчитать переход так, чтобы не останавливаться на середине дороги и пересечь проезжую часть за один прием. Но, если уж попал в такую ситуацию, то стой на середине дороги, на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, или на «направляющем островке», и не делай шаг ни вперед, ни назад, не оценив ситуацию, чтобы водитель успел принять решение, как лучше Вас объехать.
5
Учат: Не играй на дороге, у дороги, а играй во дворе дома.
Но во дворах также есть дороги, при движении по которым водители транспортных средств должны соблюдать правила движения в жилой зоне, т.е. скорость движения не должна превышать 20 км/ч. И хотя пешеходы в жилой зоне имеют преимущество, они не должны забывать о собственной безопасности.

Необходимо учить!
Выходя из подъезда, уже будь внимателен и осторожен. Играй подальше от дороги, там, где нет машин.
6
Используют для показа старые знаки на желтом фоне
Путают группы знаков, неправильно называют дорожные знаки или неверно преподносят информацию, которую несет в себе тот или иной дорожный знак. Например, часто путают значение знаков 1.20 и 5.16.1. Они оба имеют одинаковое название - «Пешеходный переход». Но знак 1.20 (треугольный с красной каймой) относится к группе предупреждающих знаков и предупреждает водителя, что впереди - знак 5.16.1. и пешеходный переход. А знак 5.16.1. (квадратный синий), имеющий то же название, относится к группе информационно-указательных и указывает пешеходам, что через дорогу необходимо переходить именно здесь.
7
Начинают обучение со знаков, неактуальных для юных участников дорожного движения.
На практике учителя очень часто, даже в ущерб другим темам по ПДД, уделяют излишне много времени знакам, вовлекая учащихся в поверхностное заучивание названий большого количества знаков, увлекаются различными стихами о знаках, играми с применением только знаков, без других элементов ПДД, да еще в отрыве от реальной дорожной обстановки. Дорожные знаки, играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения, но все же следует помнить, что они главным образом предназначены для водителей. Детям, безусловно, необходимо знать значение дорожных знаков, но, прежде всего, это должны быть знаки, которые работают на обеспечение безопасности пешеходов: «Пешеходный переход» (подземный и надземный), «Движение пешеходов запрещено», «Пешеходная дорожка», «Дети», «Движение на велосипедах запрещено», «Пересечение с велосипедной дорожкой», «Велосипедная дорожка».
8
Неправильно объясняют значение дорожного знака «Дети»
Данный знак не предусматривает переход через дорогу именно в месте его установки, а лишь информирует водителя о том, что на дороге могут неожиданно появиться дети, т.к. рядом школа, детский сад или другое учреждение, и возможно неожиданное появление детей на дороге.
9
Обучение Правилам Дорожного Движения «детским» языком
Состоящим из уменьшительных существительных, а также с помощью картинок, выполненных в стиле веселых и смешных комиксов, которые радуют глаз, но отвлекают от основной задачи - увидеть опасность на дороге и возможность избежать ее. Это не только не делает Правила понятными, но и искажает реальную картину дорожного движения. Ведь опасными на дороге бывают автомобили, а не автомобильчики! Обращаться к детям, даже к маленьким, надо нормальным, обычным языком. Таковы выводы психологов, которые считают, что общение учителя с учениками, взрослого с ребенком должно быть партнерским, предполагающим беседу «на равных». Конечно, нельзя запугивать детей опасностями на дороге. Разумное чувство осторожности не должно перерастать в панический страх. Но не следует и преуменьшать возможные последствия. Полезнее разъяснять и показывать реальные опасности и их последствия.
В рамках всероссийского конкурса
«Лучший педагог по обучению
основам безопасного поведения на дорогах»
+7 (846) 925-63-18
school108_samara@mail.com
СТОКОВЫЕ ФОТОГРАФИИ ОТ
Использованная литература:
Методическое пособие по предупреждению детского дорожнотранспортного травматизма в образовательном учреждении. Автор-составитель методист МКУ Социально-педагогический центр здоровьесберегающих технологий Поминова Е.Ю.
This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website